BLOG:informationの記事一覧
2018.03.27 information, FEELD: PORSCHE, CUP,
2018レーススケジュール
お待たせしました
今季のスケジュールについてご案内致します
去年に引き続き PORSCHE GT3 CUP Challenge に参戦します
チームも同じくNINNE RACING(ARN RACING)より
マシンは去年から型式が変更になりまさに必勝態勢で臨みます!
そして、昨日3月26日にフジスピードウエイにて車両のシェイクダウンを行いました
エンジン、トランスミッションが新品の為に慣らし走行を中心に2時間の走行
その制約の中でもローター2Set、ブレーキパッド2Setのあたり付けも同時に行ない
私自身の計器類の操作方法も一通り試す等、内容は正に盛り沢山!
走行後半では、ユーズドタイヤもそこそこの状態のものを2Set投入
手応えもまずまずな内容でこの日を終えました
また、ドライビング、車両共にフアーストコンタクトとしては課題が明確に
なり、少ない時間ですがキッチリ修正し開幕戦に望めればと思います
レーススケジュール
Rd.1-2 4月22日 岡山国際サーキット
Rd.3-4 7月7日~8日 富士スピードウエイ
Rd.5 8月25日 鈴鹿サーキット
Rd.6-7 9月9日 ツインリンクもてぎ
Rd.8-9 11月4日 富士スピードウエイ
皆様、応援宜しくお願い致します
ご都合が合えば是非ともサーキットにも遊びに来てください
また、皆様にレースやサーキットを通じて車の楽しみ方を少しでも伝えられればと思っています
PORSCHE GT3 CUP Challenge http://www.porsche.co.jp/ms/gt3ccj/
NINNE RACING http://ninne.jp/racing/
2018.02.14 information, FEELD:
群馬サイクルスポーツセンター(2018)
今シーズンのウインタートレーニングの締めは
群馬サイクルスポーツセンター駐車場を利用した雪上走行になります
Date:2018/2/10
Place:群馬サイクルスポーツセンター駐車場
Car:Mitsubishi EVO(Ito)
今回も伊藤選手のご好意によりランエボを使って走行しました
パイロンを使ったコース設定と8の字の旋回練習エリアの2ステージにて
9:00~16:00までみっちり走行しました
特に8の字走行では、アクセルワークによる車体のコントロールに大変最適な練習となりました
アンダーステアからオーバーステア
また、オーバステアからニュートラルステアに
繊細なアクセルワークを身に付ける事で自在にコントロールできるようになります
私自身、この手の練習は経験少なく最初はアンダーステアばかり出す始末でしたが
後半はなんとかまとまりつつ少しは良かったと思えるセッションも有りました
今シーズン、雪上走行から氷上トレーニングまで、ほぼ経験の無いトレーニングを行ってきました
滑りやすい路面ではステアリングからアクセル、ブレーキまで繊細なコントロールが要求され
頭ではわかっているつもりでも、体が反応するには反復練習が必要であり
走り込む事で、自分自身が凄くスキルが上がった事を実感できました
また、どのステージでも朝から夕方まではコースコンディションは
大きく変化する為、その適応力も身に付くと思います
そんな経験を皆にもして頂きたく
話は早いのですが、来シーズンは皆で練習できるような
雪上と氷上トレーニングを企画したいと思います
2018.02.05 information, FEELD:
八千穂レイク氷上(2018)
2月2日 八千穂レイクにて氷上走行のトレーニング
私、氷上走行は初めてと言う事もあり少し緊張
大変滑りやすい路面ではありましたが
BMW X-1の走破性とYOKOHAMA ICE GUARD 6のグリップ力のおかげで
いがいにも普通に走ってしまいました・・・
Date:2018/2/2
Place:八千穂レイク
Car:BMW X-1
車の特性は、FFベース4駆そのままの動き
アクセルを徐々に開けていくと、フロントから流れ始めてアンダーステア
リアも駆動してる為、リアの横グリップが耐えられなくなると
車はイン側に巻き込み始める
TRACTIONをOFFにするとスピンもするが、動きはマイルドで
コントロールはしやすかったです
逆に、コーナーの侵入時はフロントのグリップが意外と反応良く
コーナーアングルがキツイところではアンダーは一瞬出るものの
曲がりきれずにヒヤッとする事は少なかったのが好印象です
タイヤの印象は立派そのもの
新品な事もありグリップ力は十分に感じ取れました
氷上は凄く滑りやすく人が歩くのは困難な程
車重がありながらも、縦のグリップも横のグリップも申し分なく
安心して走る事が出来ました
途中、AirをALL2.4 → ALL2.2に調整してみましたが
制動力やフィーリングには特に大きな変化は感じられませんでした
氷上でのスタッドレス性能は、タイヤ表面のトレッドが重要と
改めて思います
今回の道中は、関東が今年2回目の雪天候となり
中央道からチェーン規制の終始雪道でした
そんな雪道ではサイドウオールのタワミ量がフィーリングに大きな変化を
もたらす印象で空気圧の差を感じれました
空気圧を下げた方がハンドリングとグリップ感はしっかり落ち着いた印象です
また、年数が経ったタイヤではゴムが多少なりとも硬化するため、
今回以上に空気圧の調整はよりシビアなものになるのではと思いました
日中の気温は-6℃
車の前面はカチカチに凍っています
車両によっては、ダクトを雪や氷で塞いでしまったり、ラジエータファンが
凍って、寒くてもオーバーヒートするケースがあります
走行中、帰路はボンネットを開けて必ず点検しましょう
関係者の皆様、参加者の皆様お疲れ様でした
2018.01.03 information, FEELD:
2018年最初のトレーニング
皆様
新年明けましておめでとうございます
今年も宜しくお願いします
今年は、走る事に執着するべく走りに関して色々な事に挑戦しようと思っています
そんな今年の抱負にふさわしく、雪上走行に初トライしてみました
道中はBMW X-1にてお初なスノードライブ
圧雪路面は何事も無く淡々と走行してしまうふところの深さ
次回、八千穂レイクの氷上走行で詳しくインプレッションします!
さて本題に
今回は何かとご一緒する事が多い伊藤善博選手に誘われスノードライブに
参加させて頂きました
伊藤選手のご厚意により、ランエボを借りての走行です
場所は、御岳スノーランド
こちらは、冬期中に一般道が閉鎖となり、その一区間を使っての
クローズドコースとなっています
Date:2018/1/2
Place:御岳SNOW LAND
Car:Mitsubishi EVO(Ito)
スムーズなドライビンの練習には滑りやすい路面が最適!
と、意気揚々と乗り込んだつもりですが・・・
半端無く滑る滑る(汗)
かなりビビりながらの走行だったたのですが
最初の一本目でコースアウトしてしました~
伊藤選手から一通りレクチャーを受けての走行だったのですが
オーバースピードとビビってブレーキ踏んだ事によって
アンダーステアを誘発させてしました
2本目は日も傾き気温も下がってきた事でコースコンディションも良くなり
少し楽しんで走る事が出来ました
残念ながら2本の走行のみで終了しましたが、色々な事を体感しました
ブレーキングからのフロント荷重による旋回とは違った
アクセルコントロールによるリアをまわしこんでの旋回であったり
そのキッカケづくりも短い時間ではありますが体感する事が出来たと思います
伊藤選手ありがとうございました
また、機会があれば参加したいと思うのと同時にラリーにも
興味が湧いてきました(笑)
2017.12.22 information, FEELD:
この年末年始をどう過ごすか
皆様、この年末年始をどう過ごされますか?
私のこの年末年始は車と一緒に過ごそうと
X-1のスタッドレスタイヤを準備しました
YOKOHAMA ICE GUARD 6
今回のモデルは先代に比べグリップが長期間に渡り持続するとの事
スタッドレスタイヤの使用期間はシーズンに限られるので
性能の持続性は大変助かります
そんな、タイヤの効果を確かめる為にも年明け2月2日に
八千穂レイクにて氷上走行をする予定でいます
私自身、氷上走行は初めてと言う事もあり今から大変楽しみにしています
参加料金は¥15,000-とリーズナブルな金額なので、もし興味がありましたら
お気軽に連絡ください
今後の予定について
12月23日 FSW ETCCサポート
2018年
1月13日 FSW 大沼プランニング走行会
2月2日 八千穂レイク 氷上走行トレーニング
3月日程調整中 エビスサーキット トレーニング
2017.11.27 information, Race, FEELD: CUP,
GT3チャレンジ表彰式
11月24日にヒルトン東京お台場にてポルシェレースの表彰式がありました
料理はフルコースで堪能しつつも
話題は終始ポルシェとレースの話に
来年は大きいトロフィーを貰えるように頑張りたいと
改めて強く思い
そして、この新型車に来年乗れるよう
このオフシーズンをしっかり過ごしたいと思います
2017.10.23 information, Race, FEELD: CUP,
GT3チャレンジレースRd.7 Rd.8
いよいよGT3チャレンジ最終ラウンドが10月29日(日曜日)に
迫ってきました
たくさん走行出来る環境ではありませんが、チーム側のはからいで
金曜日から走行出来る事になりました
金曜日 スポーツ走行14:20~14:50
土曜日 公式練習15:45~16:15
以上の練習と調整を経て、29日に臨みたいと思います
日曜日 公式予選8:35~8:55
決勝7戦11:40~10Lap
決勝8戦16:10~10Lap
今年参戦する最後のレースとなります
長いブランクからの今年の参戦、ポルシェ特有のドライビングであったり
チームとのコミュニケーションも手応えが出はじめて
来年に向けても良いレースで締めくくれたらと思います
お時間がありましたら是非ともフジスピードウエイに遊びに来て下さい!
応援、宜しくお願い致します
2017.10.23 information, FEELD:
B+ドライビングレッスンのお知らせ
今月、28日はBMWプロショップ ビープラス主催の
ドライビングレッスンに講師として参加します
BMW車限定を対象にしたレッスンになります
そして、今回は台数が10台と少ない台数ではありますが
より充実した講習内容にする為にも、スーパー耐久の激戦区ST-4に参戦している
連(むらじ)選手にもサポート頂く事になりました
連選手は23歳と若いながらも、今年はS耐久に86でフル参戦し
ロードスターのパーティレースでも表彰台圏内を走るなど
BMWではメインとなる後輪駆動を乗りこなす選手なります
サポート陣営も、B+代表の大久保さんがメカニックと共に
参加者の愛車をキッチリとチェックしながらの走行となり
参加者にとっては、大変楽しみな一日になると思います
当日の参加は受け付けておりませんが、見学は可能になりますので
是非、お時間がありましたら遊びに来てください
FSW P7駐車場10:00~15:00
2017.09.05 information, Race, FEELD: CUP,
9/10 ポルシェGT3チャレンジ参戦
9月10日 ポルシェGT3チャレンジRd.5 Rd.6に参戦する事が決定しました
直前の決定ではありますが、気持ち引き締めて頑張ります!
舞台は、いつものFSWからモテギサーキットに
レース内容も毎戦良くなっているので、ここで流れを一気に変えれればと思います
皆様、お時間がありましたら是非ともサーキットに遊びに来てください
当日の詳しいスケジュールはこちらをご覧ください
2017.07.22 information, FEELD:
HP更新のお知らせ
特に告知はしていませんでしたが
HPをリニューアル致しました
Blog RACEのページについては、順次更新中になりますので
定期的にチェックしてみてください
次戦のレースエントリーについては今現在は未定になりますが
進展がありましたらここでお知らせ致します
引き続き、応援の程宜しくお願い致します
大波 肇