今年も宜しくお願い致します。

 

今年のレースは特に決まっていませんが

今までの経験を生かし幅広くモータースポーツを伝える為にも

サーキットサポートを中心に活動する予定でいます

 

その一つにレーシングギア等の装備品も取り扱っているので紹介します

 

サーキットを走るのに絶対必要な装備品にヘルメットがあります

安全性はもちろん厳格な規格で決められており

４輪車用は強度と共に防火性の基準も厳しくレースでは期限もチェックされます

 

 

そんなヘルメットにもう一つの役割があります

それは、サーキットでドライバーの顔になる事です

レース会場のプログラムでも、車両、ドライバーと共にヘルメットの

写真も載っていたりするぐらいです

 

 

また、よく有名ドライバーのレプリカヘルメットを見かけますが

まさに、そのドライバーへの憧れの思いからでしょうか

ドライバーにっとっての自分のレプリカヘルメットは

ある意味ステータスに感じます

 

と、ハードルを上げるような内容を書きましたが

私のヘルメットもデザインがなかなか好評で、同デザインの注文を頂く事が

増えてきました

 

 

３つとも同じデザインですが、カラーが違うだけで随分と印象が変わります

 

 

もちろん、カラーは安全性には関係ありませんが

せっかく走るサーキット

車も人もカッコよくして走れば、更にテンションは上がる事と思います

 

 

決まったデザインがあれば、そのデザインでペイントは可能です

クオリティの高いペイントがご希望でしたら是非ともご相談ください！

年末年始は、久々のマイカーでドライブ

約600km程と微妙な距離ですが。。。
6年近くで走行距離47000kmの中では多い方かな

最近、走る楽しさを忘れていた気がします

景色はもちろん
タイヤから伝わるロードノイズ
エンジンの振動
ドライブ中の会話

乗り物の基本は、移動のツールになりますが、その中でも個人の趣向性が強く出るのが車でしょうか
その一つの形がモータースポーツと思います
思い返すと、初めての地に行く電車の移動も飛行機の移動もワクワクしますが
自分の趣味が出やすいかと言うと少し違いますね

そんな事を考えるのも気持ちに余裕が出来たからでしょうか

そして、そんな楽しいドライブの中にも事件は起きました
久々のマイカーで、気分も良かったのでしょうか、体験走行で車を振り回そうと思った瞬間・・・
ポーンと警告が点き車がまっすぐ走らなくなると
原因は、ステアリング舵角センサーのトラブルで交換




大した事は無いのですが、自分の車に対する対話能力がなかったのかなと反省
そして、久々のマイカーの運転はイケてないぐらいの酷い運転でした
やはり乗っていないと感覚は鈍るものと痛感です

そんな年末、年始だったので今年は飛行機の移動を控えて
車乗る時間を増やして楽しみながら頑張ります！
でも、飛行機の移動は目的地に到着する時のワクワク感が凄く高いんですよね（笑）