新年の始まりはHalbin（中国）の氷上トレーニングから

今年よりGingerとパートナーを組みレースをする為

彼が毎年行っている氷上走行のトレーニングに参加する事になりました

車両はセフィーロ

5台の車両を10人でシェアし9:00～16:00まで走りっぱなし

コースは一周3分近い大きなコースがありその周りに大小様々なコースが5コース

ひたすら走れる環境に

皆、レベルが凄く高くドリフト経験値が低い自分でも十分楽しめます

初のピンスパイクタイヤ

スタッドレスタイヤしか経験の無い自分には想像通りの凄いグリップ

氷上走行は日本国内の八千穂レイクしか経験なく

今回のコースは規模が凄く広い事からハイスピードによる車両の

コントロールが求められます

正直、このコンディションをこんなスピード域で走った事無く

凄く良い経験になりました

夜は-20℃以上の厳しい寒さ

日本とは違い雪が少ないようですが、路面はテッカテカ～

謝謝　Ginger

先日、ドイツのNurburgring circuitに行ってきました

今回はTransit渡辺氏に同行してもらい

レース参戦を見据えたトレーニングの為の渡航です

到着、当日には直ぐにサーキット入りし

一日かけてコースサイドからコースをチェック

森の中にある一周20kmもあるコースを要領よくアドバイスをもらいながら回りました

有名なKarussell（カルーセル）を目の前に見る事が出来て感動です

さすが渡辺氏の経験値と言ったところでしょうか

夕方より一般向けコース開放でコースイン

車両は、サーキット近くにあるRENT4RINGでSUZUKI Swiftになります

少しアンダーパワーな車ではありますが、コースに慣れる意味では十分なポテンシャルで

走りこむことが出来ました

欲を言うとESPの制御が入るのでカット出来ると更に気持ちよく走れるのですが。。。

早くここをレーシングスピードで走ってみたい！

また、少し距離はありますが番外編で

ベルギーにあるSpa Francorchamps circuitに行ってきました

こちらも歴史あるサーキットで、当日はヒストリックカーのレースが行われており

雰囲気を十分に味わうことが出来ました

ビールが美味しいドイツですが、走る前の私はお水で我慢～

今回、色々な機会が重なり初のアメリカ大陸に
行先はロサンゼルスです

もちろん、アメリカンドリームを掴む為に（笑）


NASCARレース

観るスタイルも様々
各チームのインカム無線を聞きながらの観戦
ビールやバーベキューを楽しみながらの観戦


正直、凄く衝撃を受けました
実際にレース見るまでオーバルサーキットのレースってどうなんだろう～？って感じな
しかし、表現が正しいかどうかわかりませんが、
単純に、駆け引きが激しく、各ポジションで壮絶なバトルを繰り広げる
そして唸るエンジン音にオイルやタイヤの焼けた匂いと、凄くアナログな感じで
終始興奮しっぱなしのレースでした


凄い観客の数にも納得



そして
アメリカのレースメンテナンスからチューニングまで手掛ける
GMG（Global Motorsports Group)への訪問


訪問した日は、新ファクトリーのオープニングレセプションって事で
約2000人の来客数だとか・・・


トレーラーもカッコ良く！　来客する人たちのマイカーも凄い車ばかり・・・


Akiさん、ありがとうございます


お食事はアメリカンな肉♪ 美味し～



大変、楽しんだアメリカでした


そして、最後に
快く今回のアメリカ社員旅行に同行させて頂きましたSAURUSの林さん
今回の旅をコディーネーとしてくれたロンさん
また、SAURUSの社員の皆様、お客様の皆様
お疲れ様でした！！そして、ありがとうございました！！！

また、次回宜しくお願いします♪
次回は・・・ドラッグレース（Drag race）観戦・・・かな？

SAURUS：http://www.g-saurus.jp/01contents/01contents.html

そおかげさまで今年も大変忙しい年を過ごさせて頂きました

飛行機の搭乗回数は、過去をぶっちぎる159フライト
個人的には体力の限界を感じる移動です

そんな中でも景色を眺めれる余裕がある時は飛行機移動って最高なんですよね♪

今年のお気に入り写真はこちらです


羽田空港到着時の夕日



雲を切り裂く翼



夕暮れの静かな空


色々な事があった一年でした
シェットスキーによる肩の怪我、そして夏のJoy耐では熱中症
仕事でもトラブルが多く、自分を見失いがちでなかなか前進する事が出来ませんでした

来年は心機一転、楽しみながら一歩一歩進んでいきたいと思います
皆様、今年も本当にありがとうございました

また、来年宜しくお願いします

昨日より3日間、上海自動車ショーにてブース出展しております
初めてにも関わらず、ＯＩＬとチューニング車両（他ショップ合同）の2ブースにて出展です





ここ最近、海外のお客様からの問い合わせが多くなりアジアを中心に、ヨーロッパ、今回のショーをきっかけに
中東にも細々と進出しております

ＨＵＳＨブランドは、現在進行している３５ＧＴＲプロジェクトとして発足しましたが
その認知度は、チューニングパーツを中心にオイル等の消耗品にも浸透しており
ＥＳＥＦの海外ブランド名になりつつあります

その為、最近は忙しく海外出張が続いておりますが充実しております


そんな反響もあり、明日最終日を終えたら次へ飛びます♪



オイルのブース



チューニングのブース



オイル販売スタッフ集合



ショーの華に商品を持ってもらって♪

イギリスのサーキットは、設備も綺麗なのですが
所々ではモータースポーツの歴史を感じられます

そして、色々な施設やコースのポイントを説明して頂きました


　Control tower


　Garage


　Engine maintenance


　British Racing Drivers Club
　なんと中を特別に案内してくれました、しかし本当に別世界であり中で写真は撮る勇気はありませんでした。。。
　ステータスがあまりにも違いすぎます



そして、シルバーストーン周辺にはF-1チームのファクトリーも多くあります
F-1 team factory


　Mercedes


　Red Bull

短期間ではありましたが、色々な所を見て回りました



Big Ben（国会議事堂）




Tower Bridge（テムズ川　跳開橋）






Red Bull Air Race（Ascot Racecourse：アスコット競馬場）






今年、日本でも開催されたエアーレースですが、あいにくの海外出張で見る事が出来ず
この機会に見る事が出来ました
それにしても、この伝統ある競馬場でイベントが行われるのは凄いですね



そして、旅の醍醐味の一つでもある列車の移動
旅している気分は最高です♪



LONDON　→　ASCOT　→　HEATHROW


列車でパリなんていいですね






ホテル目の前の公園で早朝の散歩
緑が多く、気候も過ごしやすい時期でした




 

初のイギリスです

サーキットは
Donington Park Racing Circuit
Silverstone Circuit

どちらも歴史のあるサーキットです。



Donington（ドニントン・パーク）は、あいにくの土砂降り雨でしたが森の中にある凄く綺麗なロケーションのサーキットで
雰囲気は十分に味わうことが出来ました。
ドライブした車両は、Alfa Romeo Giulietta
コースはアップダウンが多く水はけがあまり良くないスリッピーな路面
ターン4のOld Hairpinは高低差もありシビれます！







翌日の、Silverstone（シルバーストーン）は、快晴で気持ち良く走れました
サーキット施設を案内してもらい、みっちり走った感じです
日本とは違いサーキットの場を凄く親しみやすく感じれました

ドライブした車両は
Aston Martin
Ferrari 430
Toyota　86







その中で、今回は自分の走りを修正、見直すことが出来たのも大きな収穫です
文化の違いやコースレイアウトの違いも関係しているのでしょうか、ドライビングは丁寧な動作を心掛けます
そして、車の姿勢は常にニュートラルを意識します
レースから少し遠ざかっている自分にとっては、ここ最近チューニングカーに乗る機会が多く
そのドライビングは、丁寧さを欠けパワーをねじ伏せる豪快な方にありました
そして、今回ドライビングのレクチャーを受けてる中で、余計な修正やコントロールを減らすことで
車が50cm前に進む感覚を得る事が出来ました




ヨーロッパでレースしたい♪




シルバーストーンの1日だけは、快晴で本当に気持ちよかったです

最近、海外からサポート依頼を受ける事が増えています
文化も違い、伝えるのは凄く難しいですが日本でのサポートと変わらず一つ一つ対応していきたいと思います
Recently, the request of the support has increased from foreign countries.

それにしてもカッコ良く車を作りますね～！絵になると言うか
こんな楽しみ方も見習いたいです
A good picture
I want to learn such how to enjoy it.





ところで、少し車から話はそれて～

私なりの海外の楽しみ方は
何かをやりに行く（知らない所で何かをやるって人とのコミュニケーションが大事で凄く色々な事を知れます）
街の雰囲気を楽しむ（やはり自分の目と肌で感じたい）
それと移動の楽しみでしょうか（何故かワクワクします）






色々な街の上を飛ぶ　　It flies on various towns.

今回はのフライト時間は6時間オーバーと国内線と違い旅って感じですね
いつもANAを使っているので、国際便ではビジネスクラスへアップグレードしてくれます
スケジュールがタイトな為、体の負担も違い凄くありがたいです

行きと帰りのCAも同じ事が多く、帰りの飛行機ではお帰りなさいと声をかけてもらえ
なんだか少し安心するような気持にもなれます

飛行機の中では、窓からちょくちょく景色を楽しみつつ少しPCで仕事をして
お酒をのみつつ映画を見る
幸せな時間です♪



2015/02

今年も、国内外問わずたくさん飛行機に乗りました

2010年を境に、渡航する機会が増え
去年からは国内でも岡山・広島・福岡を中心に出張する機会が増えました

そんな今年の飛行機に乗った回数は
Frequency that took an airplane this year
110回！！！

来年も同じペースになる予感ですが、長距離移動は疲れるのでなるべく良い席で飛びたいと思います（笑）


お気に入りの写真は


凄く翼が綺麗～♪　　The wing is beautiful.


富士山と翼～♪　　Mt. Fuji and wing


雲の感じがたまらない～　　The cloud is lovely.


自分とって空と海って凄く癒しです

それでは皆様、良い年をお迎えください♪